| Időszak | 
        Járatok száma, db | 
        Utasok száma, fő | 
        Áruk és postai küldemények tömege, tonna | 
    
    
        | érkező | 
        induló | 
        érkező | 
        induló | 
        érkező | 
        induló | 
    
    
        | Menetrend szerinti járatok | 
    
    
        | 2021. | 
        I. | 
        1 627 | 
        1 637 | 
        86 169 | 
        90 371 | 
        12 522 | 
        9 751 | 
    
    
         | 
        II. | 
        2 809 | 
        2 822 | 
        191 709 | 
        198 717 | 
        14 324 | 
        10 366 | 
    
    
         | 
        III. | 
        7 704 | 
        7 704 | 
        880 869 | 
        870 482 | 
        13 814 | 
        10 218 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        8 897 | 
        8 884 | 
        1 065 137 | 
        1 045 105 | 
        13 710 | 
        10 132 | 
    
    
        | 2022. | 
        I. | 
        8 013 | 
        8 028 | 
        948 245 | 
        998 255 | 
        11 537 | 
        10 573 | 
    
    
         | 
        II. | 
        11 465 | 
        11 473 | 
        1 601 975 | 
        1 625 882 | 
        13 736 | 
        11 477 | 
    
    
         | 
        III. | 
        11 925 | 
        11 939 | 
        1 781 814 | 
        1 782 980 | 
        14 489 | 
        12 370 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        10 743 | 
        10 737 | 
        1 553 306 | 
        1 542 119 | 
        14 661 | 
        12 793 | 
    
    
        | 2023. | 
        I. | 
        9 580 | 
        9 585 | 
        1 409 982 | 
        1 429 200 | 
        14 895 | 
        12 632 | 
    
    
         | 
        II. | 
        12 237 | 
        12 245 | 
        1 835 311 | 
        1 842 297 | 
        16 282 | 
        11 810 | 
    
    
         | 
        III. | 
        12 847 | 
        12 846 | 
        2 022 341 | 
        2 021 737 | 
        19 917 | 
        12 889 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        12 167 | 
        12 151 | 
        1 835 761 | 
        1 819 421 | 
        25 132 | 
        16 425 | 
    
    
        | 2024. | 
        I. | 
        11 608 | 
        11 620 | 
        1 695 431 | 
        1 721 808 | 
        25 624 | 
        16 815 | 
    
    
         | 
        II. | 
        13 831 | 
        13 845 | 
        2 142 919 | 
        2 155 407 | 
        28 323 | 
        15 458 | 
    
    
         | 
        III. | 
        14 971 | 
        14 996 | 
        2 433 488 | 
        2 431 134 | 
        27 758 | 
        13 510 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        14 146 | 
        14 178 | 
        2 214 919 | 
        2 202 582 | 
        30 911 | 
        13 467 | 
    
    
        | 2025. | 
        I. | 
        13 039 | 
        13 037 | 
        1 962 312 | 
        1 991 073 | 
        33 511 | 
        13 376 | 
    
    
         | 
        II. | 
        15 592 | 
        15 611 | 
        2 449 947 | 
        2 484 905 | 
        38 658 | 
        12 624 | 
    
    
         | 
        III. | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
    
    
         | 
        IV. | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
    
  
  
    
        | Nem menetrend szerinti járatok | 
    
    
        | 2021. | 
        I. | 
        1 057 | 
        1 031 | 
        3 292 | 
        3 584 | 
        3 374 | 
        969 | 
    
    
         | 
        II. | 
        1 703 | 
        1 680 | 
        12 810 | 
        16 933 | 
        6 076 | 
        2 052 | 
    
    
         | 
        III. | 
        2 218 | 
        2 222 | 
        64 736 | 
        63 562 | 
        5 762 | 
        2 299 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        1 592 | 
        1 610 | 
        14 924 | 
        14 482 | 
        7 718 | 
        2 756 | 
    
    
        | 2022. | 
        I. | 
        1 453 | 
        1 458 | 
        14 172 | 
        18 976 | 
        9 221 | 
        4 038 | 
    
    
         | 
        II. | 
        1 832 | 
        1 838 | 
        32 521 | 
        40 842 | 
        5 870 | 
        2 101 | 
    
    
         | 
        III. | 
        2 380 | 
        2 373 | 
        111 071 | 
        104 019 | 
        2 597 | 
        2 283 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        1 493 | 
        1 479 | 
        26 037 | 
        22 856 | 
        3 818 | 
        2 250 | 
    
    
        | 2023. | 
        I. | 
        1 380 | 
        1 386 | 
        29 028 | 
        29 979 | 
        1 604 | 
        510 | 
    
    
         | 
        II. | 
        1 791 | 
        1 786 | 
        49 464 | 
        58 263 | 
        2 541 | 
        1 331 | 
    
    
         | 
        III. | 
        2 501 | 
        2 503 | 
        130 898 | 
        123 316 | 
        2 032 | 
        479 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        1 533 | 
        1 530 | 
        32 878 | 
        31 214 | 
        3 557 | 
        726 | 
    
    
        | 2024. | 
        I. | 
        1 408 | 
        1 405 | 
        28 120 | 
        27 153 | 
        3 127 | 
        249 | 
    
    
         | 
        II. | 
        2 175 | 
        2 171 | 
        54 187 | 
        62 033 | 
        10 677 | 
        1 530 | 
    
    
         | 
        III. | 
        2 990 | 
        2 958 | 
        155 790 | 
        150 760 | 
        18 608 | 
        3 438 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        2 165 | 
        2 135 | 
        52 524 | 
        46 158 | 
        23 304 | 
        3 779 | 
    
    
        | 2025. | 
        I. | 
        1 751 | 
        1 761 | 
        27 607 | 
        28 132 | 
        26 974 | 
        3 377 | 
    
    
         | 
        II. | 
        2 377 | 
        2 366 | 
        58 785 | 
        68 475 | 
        33 549 | 
        3 460 | 
    
    
         | 
        III. | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
    
    
         | 
        IV. | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
    
  
  
    
        | Menetrend szerinti és nem menetrend szerinti járatok | 
    
    
        | 2021. | 
        I. | 
        2 684 | 
        2 668 | 
        89 461 | 
        93 955 | 
        15 896 | 
        10 721 | 
    
    
         | 
        II. | 
        4 512 | 
        4 502 | 
        204 519 | 
        215 650 | 
        20 399 | 
        12 418 | 
    
    
         | 
        III. | 
        9 922 | 
        9 926 | 
        945 605 | 
        934 044 | 
        19 576 | 
        12 517 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        10 489 | 
        10 494 | 
        1 080 061 | 
        1 059 587 | 
        21 428 | 
        12 888 | 
    
    
        | 2022. | 
        I. | 
        9 466 | 
        9 486 | 
        962 417 | 
        1 017 231 | 
        20 759 | 
        14 611 | 
    
    
         | 
        II. | 
        13 297 | 
        13 311 | 
        1 634 496 | 
        1 666 724 | 
        19 606 | 
        13 579 | 
    
    
         | 
        III. | 
        14 305 | 
        14 312 | 
        1 892 885 | 
        1 886 999 | 
        17 086 | 
        14 653 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        12 236 | 
        12 216 | 
        1 579 343 | 
        1 564 975 | 
        18 479 | 
        15 043 | 
    
    
        | 2023. | 
        I. | 
        10 960 | 
        10 971 | 
        1 439 010 | 
        1 459 179 | 
        16 499 | 
        13 143 | 
    
    
         | 
        II. | 
        14 028 | 
        14 031 | 
        1 884 775 | 
        1 900 560 | 
        18 823 | 
        13 140 | 
    
    
         | 
        III. | 
        15 348 | 
        15 349 | 
        2 153 239 | 
        2 145 053 | 
        21 948 | 
        13 368 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        13 700 | 
        13 681 | 
        1 868 639 | 
        1 850 635 | 
        28 690 | 
        17 151 | 
    
    
        | 2024. | 
        I. | 
        13 016 | 
        13 025 | 
        1 723 551 | 
        1 748 961 | 
        28 751 | 
        17 064 | 
    
    
         | 
        II. | 
        16 006 | 
        16 016 | 
        2 197 106 | 
        2 217 440 | 
        39 000 | 
        16 988 | 
    
    
         | 
        III. | 
        17 961 | 
        17 954 | 
        2 589 278 | 
        2 581 894 | 
        46 365 | 
        16 948 | 
    
    
         | 
        IV. | 
        16 311 | 
        16 313 | 
        2 267 443 | 
        2 248 740 | 
        54 216 | 
        17 246 | 
    
    
        | 2025. | 
        I. | 
        14 790 | 
        14 798 | 
        1 989 919 | 
        2 019 205 | 
        60 485 | 
        16 753 | 
    
    
         | 
        II. | 
        17 969 | 
        17 977 | 
        2 508 732 | 
        2 553 380 | 
        72 207 | 
        16 085 | 
    
    
         | 
        III. | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
    
    
         | 
        IV. | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
         | 
    
		
		
		
	 
	.