Használtautó.hu – KSH, 2025. augusztus

Közzétéve: 2025. szeptember 19.

A használt autók piacán meghirdetett személygépkocsik közel 90%-a 10 millió forint alatti

A használt autók piacán hazánkban 2025 augusztusában a megjelent hirdetések 39,3%-a 2,5 millió forint alatti, 26,6%-a 2,5–5 millió forint közötti, 21,0%-a 5–10 millió forint közötti és 13,1%-a 10 millió forint fölötti értékű személygépjárművet kínált. 2024 augusztusához viszonyítva a 2,5 millió forint alatti értékben autót kínáló hirdetések aránya 2,8 százalékponttal csökkent, míg a 2,5–5 millió forint közöttieké 0,6 százalékponttal növekedett. Az előző év azonos időszakához képest az 5–10 millió forint közöttieké 1,8-cal, és a 10 millió forint feletti hirdetések aránya több mint 0,4 százalékponttal emelkedett. Az összes hirdetést figyelembe véve idén augusztusban a kínálati átlagár 5 500 000, az előző év azonos időszakában pedig 5 300 000 forint volt.

A használt autók piacának csaknem felét benzines autók teszik ki

A használtautó-piac internetes hirdetései augusztusban túlnyomórészt, közel 50%-ban (51 340 darab) benzinmeghajtású, 40,8%-ban (42 180 darab) dízelmeghajtású személygépjárműveket kínáltak. A hibridmeghajtású gépkocsik (benzin és dízel együttesen) 3,9%-ban (4080 darab), az elektromosok 5,3%-ban (5480 darab), az egyéb¹ meghajtásúak pedig 0,2%-ban (260 darab) szerepeltek a felhozatalban. 2024 augusztusához képest 1620-szal kevesebb használt gépjármű volt elérhető. A Használtautó.hu kínálatában az előző év azonos időszakához viszonyítva az elektromos meghajtású autók száma 35,0%, míg az egyéb meghajtásúaké 4,0%-kal nőtt. Emellett a benzinmeghajtásúaké 2,3%-kal, a dízelmeghajtású autók száma 4,0%-kal, míg a hibridmeghajtású autók száma 1,7% -kal csökkent.

A dízelautók átlagosan több mint 40%-kal több kilométert futottak, mint a benzinesek

A használt autók életkora és a megtett kilométerek között pozitív kapcsolat figyelhető meg. A futásteljesítmény tekintetében nagy eltérés mutatkozik a két legnagyobb részt kitevő üzemanyagtípus között. A meghirdetett benzines autók átlagosan 156 000, a dízelautók 222 000 kilométert tettek meg, vagyis a dízelmeghajtású autók 41,8%-kal több kilométert futottak, mint a benzinmeghajtásúak. A hirdetésekben szereplő benzines autók átlagosan 14,1, a dízeles autók 12,4 évesek voltak. Az augusztusban meghirdetett benzines és dízeles gépjárművek által megtett kilométerek száma 0,6, illetve 2,3%-kal növekedett az előző év azonos időszakához képest. A benzines személygépjárművek átlagéletkorában egy év alatt 0,7%-os, míg a dízelesek esetében 3,3%-os emelkedés volt megfigyelhető.

A hibridautók a legdrágábbak jelenleg a használtautó-piacon

A használt autók átlagárait meghajtás szerinti bontásban vizsgálva azt látjuk, hogy jelenleg a piacon a hibridgépjárművek a legdrágábbak (átlagáruk 2025 augusztusában: 12 210 000 forint), esetükben egy év alatt 3,1%-os növekedés következett be. Ezzel szemben az elektromos gépjárművek ára egy év alatt 5,2%-os csökkenést mutatott. A vizsgált időszakban a benzines és a dízeles személygépjárművek ára hasonló mértékben változott, egymáshoz közeli átlagárakkal. A megfigyelt hónapokban a dízelüzemű autók átlagosan 5,8%-kal drágábbak voltak, mint a benzinesek. Az öt vizsgált járműkategória közül az egyéb kategóriába tartozó modellek bizonyultak a legolcsóbbnak.

Az augusztus hónapra vonatkozó adatok alapján elmondható, hogy több tényező befolyásolja a használt autók árát.²

Minden más tényező változatlansága mellett, egy benzines autó minden egyes évvel 6,9%-ot veszít az értékéből, míg a dízelesek esetében ez 7,9%-os. Az elektromos személygépjárműveknél 8,0, a hibrideknél 6,1, míg az egyéb meghajtásúak esetén 5,8% az évenkénti átlagos árcsökkenés.

Minden megtett ezer kilométer 0,2%-kal csökkenti a gépjárművek árát.

Míg a hengerűrtatalom 100 köbcentiméterrel való növekedése 3,3%-kal emeli az autó értékét, addig a teljesítmény 10 kilowattos növekedése 3,8%-kal.

A normál állapotú gépjárművekhez képest a kitűnő állapotúak átlagosan 24,7%-kal drágábbak, a megkíméltek 12,5, a sérülésmentesek 22,7, az újszerűek pedig 27,7%-kal haladják meg a referenciakategóriát. A sérült, hibás autók ára átlagosan 58,9%-kal alacsonyabb ugyanezen a viszonyítási alapon.

A Volkswagen továbbra is vezeti a meghirdetett autómárkák listáját

A 10 legnépszerűbb márka sorrendje a vizsgált időszak alatt viszonylagos stabilitást mutat. 2024 januárja óta megfigyelhető egy hosszabb távú hirdetésszám csökkenés a brandek között, ugyanakkor 2025 januárjától kisebb emelkedés volt tapasztalható. Augusztus hónapban a legtöbb hirdetéssel a Volkswagen rendelkezett, több mint 7000 esettel, melyet a BMW követett mintegy 6500 hirdetésmennyiséggel. A 3–4. helyek között változás következett be, a Ford az utolsó megfigyelési időpontban megelőzte az Opelt. Mindkét márka 5500 fölötti esetszámmal rendelkezett. Őket követte a Mercedes-Benz 5500 körüli hirdetésszámmal, majd jóval alatta az Audi 4500 fölötti esettel. Nem történt változás a Škoda, a Toyota és a Renault esetében, ezek a márkák augusztusban 2700–3600 közötti hirdetési mennyiséggel szerepeltek a kínálatban. Az utolsó helyen azonban változás történt, a 10. helyre a Kia lépett, ezzel kiszorítva a Peugeot-t. Mindkét márka hirdetésszáma megközelítette a 2200-at.

A tíz legnépszerűbb márka átlagos életkora 11,9 év

A 10 legnépszerűbb márka életkorában lassú, de konzekvens emelkedés látható a vizsgált időszakban. Az Opel, a Renault és a Volkswagen márkákhoz tartoznak a legidősebb gépkocsik, augusztus hónapban átlagosan 13–14 év közöttiek. Őket követi a Ford, a Mercedes-Benz és a Toyota 11,9–12,5 évvel. Az augusztusi adatok alapján a következő három márka jól elkülönül egymástól átlagos életkor szerint: az Audi több mint 11,5, a BMW több mint 11, míg a Škoda kevesebb mint 10,5 évvel. A 10. legnépszerűbb autómárka a Kia, egyben a Használtautó.hu kínálatának legfiatalabb szereplője a maga 9,3 évével.

A tíz legnépszerűbb márka kínálati ára átlagosan 5 800 000 Ft

A Használtautó.hu-n a legtöbb használtautó-hirdetéssel rendelkező 10 márka kínálati átlagára stabilitást mutat. Jól kirajzolódnak a márkák közötti minőségbeli különbségek. A három nagy német prémiumgyártó – a Mercedes-Benz, a BMW és az Audi – jól elkülönülve vezetik a sorrendet. Őket a hétköznapibb márkák követik: a Kia, a Toyota, a Škoda és a Volkswagen egy csoportban, 4,5–5,2 millió forintos ár körül. A Ford ettől kissé lemaradva 4 000 000 forint alatt szerepel a kínálatban, végül szintén egy csoportban a legutolsó sávot a Renault és az Opel képviseli 3 000 000 forint alatti értékkel.

Az Audi A6 átlagára a legmagasabb a legnépszerűbb autómodellek között

A Használtautó.hu-n augusztusban meghirdetett 10 legnépszerűbb modell közül az Audi A6 gépjármű átlagára volt a legmagasabb (7 200 000 forint), a Suzuki Swifté pedig a legalacsonyabb (1 600 000 forint). Életkor szerint átlagosan a Kia Ceed volt a legfiatalabb, kevesebb mint 8,8 évvel, a Suzuki Swift a legidősebb, körülbelül 17,9 évvel. A 10 leggyakoribb modell esetében az átlagárat és az átlagéletkort tekintve a modellek között nem figyelhetünk meg korrelációt ebben a hónapban.

A 2024 augusztusi sorrendhez képest a 2025 azonos időszakában 6 helyen is változás történt a 10 leggyakoribb modell esetében, amelyet az alábbi táblázat foglal össze: