Használtautó.hu – KSH, 2025. december
Közzétéve: 2026. január 19.
A használt autók piacán meghirdetett személygépkocsik közel 90%-a 10 millió forint alatti
1. ábra
2025 decemberében a hazai használtautó-piacon megjelent hirdetések árfekvés szerinti megoszlása a következőképpen alakult: a kínált személygépkocsik 37,2%-a volt 2,5 millió forint alatti, 28,3%-a 2,5–5 millió forint közötti, 22,5%-a 5–10 millió forintos árkategóriába tartozott, míg 12,0%-uk 10 millió forint fölötti árral várta a vevőket. 2024 decemberéhez viszonyítva a 2,5 millió forint alatti értékben autót kínáló hirdetések aránya 4,3 százalékponttal csökkent, míg a 2,5–5 millió forint közöttieké 1,7 százalékponttal növekedett. Továbbá az előző év azonos időszakához képest az 5–10 millió forint közöttieké szintén nőtt 2,5 százalékponttal , és a 10 millió forint feletti hirdetések aránya kis mértékben, 0,1 százalékponttal emelkedett. Az összes hirdetést figyelembe véve idén decemberben a kínálati átlagár 5 500 000, míg az előző év azonos időszakában 5 400 000 forint volt.
A használt autók piacának csaknem felét benzines autók teszik ki
2. ábra
A használtautó-piac internetes hirdetései decemberben túlnyomórészt, közel 50%-ban (52 880 darab) benzinmeghajtású, 41,2%-ban (44 620 darab) dízelmeghajtású személygépjárműveket kínáltak. A hibridmeghajtású gépkocsik (benzin és dízel együttesen) 4,6%-ban (5000 darab), az elektromosok 5,2%-ban (5640 darab), az egyéb1 meghajtásúak pedig 0,2%-ban (270 darab) szerepeltek a felhozatalban. 2024 decemberéhez képest 3300-zal több használt gépjármű volt elérhető. A Használtautó.hu kínálatában az előző év azonos időszakához viszonyítva az elektromos meghajtású autók száma 29,1%-kal, a hibrideké 17,9%-kal, továbbá az egyéb meghajtásúaké 17,4%-kal nőtt. Emellett a benzinmeghajtásúaké 2,2%-kal és a dízelmeghajtású autók száma 0,2%-kal növekedett.
A dízelautók átlagosan közel 43%-kal több kilométert futottak, mint a benzinesek
3. ábra
A használt autók életkora és a megtett kilométerek között pozitív kapcsolat figyelhető meg. A futásteljesítmény tekintetében nagy eltérés mutatkozik a két legnagyobb részt kitevő üzemanyagtípus között. A meghirdetett benzines autók átlagosan 154 000, a dízelautók 220 000 kilométert tettek meg, vagyis a dízelmeghajtású autók 42,9%-kal több kilométert futottak, mint a benzinmeghajtásúak. A hirdetésekben szereplő benzines autók átlagosan 13,5, a dízeles autók 12,2 évesek voltak. A decemberben meghirdetett dízeles gépjárművek által megtett kilométerek száma stagnált, míg a benzineseké 1,3%-kal mérséklődött az előző év azonos időszakához képest. A dízeles személygépjárművek átlagéletkorában egy év alatt 0,8%-os emelkedés, míg a benzinesek esetén 2,9%-os csökkenés volt megfigyelhető.
A jelenlegi használtautó-piacon az elektromos autók ára felzárkózott a hibridmodellekhez
4. ábra
A használt autók átlagárait meghajtás szerinti bontásban vizsgálva azt látjuk, hogy jelenleg a piacon a hibrid és az elektromos gépjárművek kínálati átlagára közel azonos: a hibrid esetében 2025 decemberében 11 270 000, míg az elektromosnál 11 110 000 forint átlagértéket tapasztalhattunk. A hibrid autóknál ez 6,2%-os, az elektromosok tekintetében 10,8%-os árcsökkenést jelentett egy év alatt. A vizsgált időszakban a benzines és a dízeles személygépjárművek ára hasonló mértékben változott, egymáshoz közeli átlagárakkal. A megfigyelt hónapokban a dízelüzemű autók átlagosan 5,5%-kal drágábbak voltak, mint a benzinesek. Az öt vizsgált járműkategória közül az egyéb kategóriába tartozó modellek bizonyultak a legolcsóbbnak.
A december hónapra vonatkozó adatok alapján elmondható, hogy több tényező befolyásolja a használt autók árát.2
Minden más tényező változatlansága mellett, egy benzines autó minden egyes évvel 7,0%-ot veszít az értékéből, míg a dízelesek esetében a csökkenés 7,8%-os. Az elektromosok személygépjárműveknél 7,7, a hibrideknél 5,9, míg az egyéb meghajtásúak esetén 6,5% az évenkénti átlagos árcsökkenés.
Minden megtett ezer kilométer 0,2%-kal lejjebb viszi a gépjárművek árát.
Míg a hengerűrtartalom 100 köbcentiméterrel való bővülése 3,5%-kal növeli az autó értékét, addig a teljesítmény 10 kilowattos növekedése 3,7%-kal.
A normál állapotú gépjárművekhez képest a megkímélt állapotúak átlagosan 10,3%-kal drágábbak, a sérülésmentesek 18,9, a kitűnők 20,1, az újszerűek pedig 21,7%-kal haladják meg a referenciakategóriát. A sérült, hibás autók ára átlagosan 60,0%-kal alacsonyabb ugyanezen a viszonyítási alapon.
A Volkswagen továbbra is vezeti a meghirdetett autómárkák listáját
5. ábra
A vizsgált időszak alatt a 10 legnépszerűbb márka sorrendje viszonylagos stabilitást mutatott. 2024 januárja óta tartósan csökkenő tendencia figyelhető meg a hirdetésszámok tekintetében a brandek között, ugyanakkor 2025 januárjától kisebb emelkedés volt tapasztalható. Decemberben a legtöbb hirdetéssel a Volkswagen rendelkezett, amely 7600–7900 közötti esettel vezette a rangsort, majd őt követte a Ford 6200–6500 közötti esetszámmal A 3. és a 4. helyen a hónap közben csere történt, az Opel megelőzte a BMW-t: mindkét márka 6100–6300 közötti hirdetéssel rendelkezett az adatbázisban. A további pozíciókat tekintve nem történt változás: az 5. a sorban a Mercedes-Benz 5500–5700, a 6. az Audi 4800–5000 közötti darabszámmal. A 7. helyen a Toyota szerepelt 3800–4000 hirdetéssel, míg a 8. helyen a Škoda 3700–3900 közöttivel. A rangsor 9. tagja a Renault 3000–3100 esettel, még a listát 10. helyen a Kia zárta 2600–2800 közötti hirdetésmennyiséggel a Használtautó.hu kínálatában.
A tíz legnépszerűbb márka átlagos életkora 11,6 év
6. ábra
A 10 legnépszerűbb márka életkorában hosszú távon lassú, de konzekvens emelkedés látható, azonban rövid távon csökkenés tapasztalható a megfigyelt időszakban. Az Opel, a Renault és a Volkswagen márkákhoz tartozó gépkocsik rendelkeznek a legidősebb átlagéletkorral, mely december hónapban 12,5–13,6 év között mozgott. Őket követi a Ford és a Mercedes-Benz 11,9–12,0, majd az Audi és a Toyota melyek átlagosan 11,2–11,6 évesek. A decemberi adatok alapján az utolsó három márka jól elkülönül egymástól átlagéletkor szerint: a BMW megközelítőleg 10,9, a Škoda nagyjából 10,2, végül a legfiatalabb szereplő, a Kia, körülbelül 9,2 évvel.
A tíz legnépszerűbb márka kínálati ára átlagosan 5 790 000 Ft
7. ábra
A Használtautó.hu-n a legtöbb használtautó-hirdetéssel rendelkező 10 márka kínálati átlagára stabilitást mutat. Jól kirajzolódnak a márkák közötti minőségbeli különbségek. A három nagy német prémiumgyártó - a Mercedes-Benz, a BMW és az Audi - jól elkülönülve vezetik a sorrendet. Őket követik a hétköznapibb kategóriába tartozó márkák: a Toyota, a Kia, a Škoda és a Volkswagen egy csoportban, amelyek árkategóriája 4,6–5,3 millió forint. A Ford ettől kissé lemaradva 4 000 000 forint alatt szerepel a kínálatban, végül szintén egy csoportban a legutolsó sávot a Renault és az Opel képviseli 3 000 000 forint és az alatti értékekkel.
Az Audi A6 átlagára a legmagasabb a legnépszerűbb autómodellek között
8. ábra
A Használtautó.hu-n decemberben meghirdetett 10 legnépszerűbb modell közül az Audi A6 gépjármű átlagára volt a legmagasabb (7 080 000 forint), a Suzuki Swifté pedig a legalacsonyabb (1 800 000 forint). Életkor szerint átlagosan a Kia Ceed bizonyult a legfiatalabbnak 9,7 évvel, míg a Suzuki Swift volt a legidősebb, csaknem 17,6 átlagélettel. Ebben a hónapban a 10 leggyakoribb modell átlagára és átlagéletkora között nem figyelhetünk meg korrelációt.
A 2025. év decemberében a 10 leggyakrabban hirdetett modell rangsorában 2024 decemberéhez képest 6 helyezésváltozás történt, amelyet az alábbi táblázat foglal össze:
1. tábla
A 10 leggyakoribb modell 2024 decemberben és 2025 decemberben
Sorrend
2024. december
2025. december
1.
Ford Focus
Ford Focus
2.
Škoda Octavia
Škoda Octavia
3.
Audi A4
Audi A4
4.
Audi A6
Kia Ceed
5.
Ford Mondeo
Audi A6
6.
Suzuki Swift
Ford Mondeo
7.
Kia Ceed
Toyota Yaris
8.
Renault Megane
Suzuki Swift
9.
Ford Fiesta
Ford Fiesta
10.
Opel Astra H
Opel Astra J
A Kia Ceed egy év alatt a 7.-ről a 4. helyre, a Toyota Yaris a 13.-ról a 7.-re, valamint az Opel Astra J a 14.-ről a 10. helyre lépett elő. Azonban az Audi A6 a 4. helyről a 5.-re, a Ford Mondeo a 5.-ről a 6.-ra, továbbá a Suzuki Swift a 6.-ról a 8. helyre esett vissza.
A kínálati átlagárak emelkedtek a 10 legnépszerűbb modell esetében, a Suzuki Swift drágult a legnagyobb mértékben, 22,4%-kal, egy év alatt. Az életkort elemezve a legnagyobb visszaesést a Toyota Yaris produkálta, 11,8%-kal.
A Használtautó.hu és a KSH kísérleti statisztika ismertető
Lábjegyzetek
-
Az egyéb kategóriába tartoznak a benzin/gáz, a dízel/gáz, az LPG, a CNG, a hidrogén/elektromos, az etanol és az egyéb meghajtású személygépjárművek. ↩
-
A modellezéshez lineáris regressziót alkalmaztunk, a kínálati ár logaritmusát vettük függő változóként. A modell magyarázó ereje 82,9%, a becslés során az autók márkáit is figyelembe vettük. ↩
Közzétéve: 2026. január 19.
A használt autók piacán meghirdetett személygépkocsik közel 90%-a 10 millió forint alatti
2025 decemberében a hazai használtautó-piacon megjelent hirdetések árfekvés szerinti megoszlása a következőképpen alakult: a kínált személygépkocsik 37,2%-a volt 2,5 millió forint alatti, 28,3%-a 2,5–5 millió forint közötti, 22,5%-a 5–10 millió forintos árkategóriába tartozott, míg 12,0%-uk 10 millió forint fölötti árral várta a vevőket. 2024 decemberéhez viszonyítva a 2,5 millió forint alatti értékben autót kínáló hirdetések aránya 4,3 százalékponttal csökkent, míg a 2,5–5 millió forint közöttieké 1,7 százalékponttal növekedett. Továbbá az előző év azonos időszakához képest az 5–10 millió forint közöttieké szintén nőtt 2,5 százalékponttal , és a 10 millió forint feletti hirdetések aránya kis mértékben, 0,1 százalékponttal emelkedett. Az összes hirdetést figyelembe véve idén decemberben a kínálati átlagár 5 500 000, míg az előző év azonos időszakában 5 400 000 forint volt.
A használt autók piacának csaknem felét benzines autók teszik ki
A használtautó-piac internetes hirdetései decemberben túlnyomórészt, közel 50%-ban (52 880 darab) benzinmeghajtású, 41,2%-ban (44 620 darab) dízelmeghajtású személygépjárműveket kínáltak. A hibridmeghajtású gépkocsik (benzin és dízel együttesen) 4,6%-ban (5000 darab), az elektromosok 5,2%-ban (5640 darab), az egyéb1 meghajtásúak pedig 0,2%-ban (270 darab) szerepeltek a felhozatalban. 2024 decemberéhez képest 3300-zal több használt gépjármű volt elérhető. A Használtautó.hu kínálatában az előző év azonos időszakához viszonyítva az elektromos meghajtású autók száma 29,1%-kal, a hibrideké 17,9%-kal, továbbá az egyéb meghajtásúaké 17,4%-kal nőtt. Emellett a benzinmeghajtásúaké 2,2%-kal és a dízelmeghajtású autók száma 0,2%-kal növekedett.
A dízelautók átlagosan közel 43%-kal több kilométert futottak, mint a benzinesek
A használt autók életkora és a megtett kilométerek között pozitív kapcsolat figyelhető meg. A futásteljesítmény tekintetében nagy eltérés mutatkozik a két legnagyobb részt kitevő üzemanyagtípus között. A meghirdetett benzines autók átlagosan 154 000, a dízelautók 220 000 kilométert tettek meg, vagyis a dízelmeghajtású autók 42,9%-kal több kilométert futottak, mint a benzinmeghajtásúak. A hirdetésekben szereplő benzines autók átlagosan 13,5, a dízeles autók 12,2 évesek voltak. A decemberben meghirdetett dízeles gépjárművek által megtett kilométerek száma stagnált, míg a benzineseké 1,3%-kal mérséklődött az előző év azonos időszakához képest. A dízeles személygépjárművek átlagéletkorában egy év alatt 0,8%-os emelkedés, míg a benzinesek esetén 2,9%-os csökkenés volt megfigyelhető.
A jelenlegi használtautó-piacon az elektromos autók ára felzárkózott a hibridmodellekhez
A használt autók átlagárait meghajtás szerinti bontásban vizsgálva azt látjuk, hogy jelenleg a piacon a hibrid és az elektromos gépjárművek kínálati átlagára közel azonos: a hibrid esetében 2025 decemberében 11 270 000, míg az elektromosnál 11 110 000 forint átlagértéket tapasztalhattunk. A hibrid autóknál ez 6,2%-os, az elektromosok tekintetében 10,8%-os árcsökkenést jelentett egy év alatt. A vizsgált időszakban a benzines és a dízeles személygépjárművek ára hasonló mértékben változott, egymáshoz közeli átlagárakkal. A megfigyelt hónapokban a dízelüzemű autók átlagosan 5,5%-kal drágábbak voltak, mint a benzinesek. Az öt vizsgált járműkategória közül az egyéb kategóriába tartozó modellek bizonyultak a legolcsóbbnak.
A december hónapra vonatkozó adatok alapján elmondható, hogy több tényező befolyásolja a használt autók árát.2
Minden más tényező változatlansága mellett, egy benzines autó minden egyes évvel 7,0%-ot veszít az értékéből, míg a dízelesek esetében a csökkenés 7,8%-os. Az elektromosok személygépjárműveknél 7,7, a hibrideknél 5,9, míg az egyéb meghajtásúak esetén 6,5% az évenkénti átlagos árcsökkenés.
Minden megtett ezer kilométer 0,2%-kal lejjebb viszi a gépjárművek árát.
Míg a hengerűrtartalom 100 köbcentiméterrel való bővülése 3,5%-kal növeli az autó értékét, addig a teljesítmény 10 kilowattos növekedése 3,7%-kal.
A normál állapotú gépjárművekhez képest a megkímélt állapotúak átlagosan 10,3%-kal drágábbak, a sérülésmentesek 18,9, a kitűnők 20,1, az újszerűek pedig 21,7%-kal haladják meg a referenciakategóriát. A sérült, hibás autók ára átlagosan 60,0%-kal alacsonyabb ugyanezen a viszonyítási alapon.
A Volkswagen továbbra is vezeti a meghirdetett autómárkák listáját
A vizsgált időszak alatt a 10 legnépszerűbb márka sorrendje viszonylagos stabilitást mutatott. 2024 januárja óta tartósan csökkenő tendencia figyelhető meg a hirdetésszámok tekintetében a brandek között, ugyanakkor 2025 januárjától kisebb emelkedés volt tapasztalható. Decemberben a legtöbb hirdetéssel a Volkswagen rendelkezett, amely 7600–7900 közötti esettel vezette a rangsort, majd őt követte a Ford 6200–6500 közötti esetszámmal A 3. és a 4. helyen a hónap közben csere történt, az Opel megelőzte a BMW-t: mindkét márka 6100–6300 közötti hirdetéssel rendelkezett az adatbázisban. A további pozíciókat tekintve nem történt változás: az 5. a sorban a Mercedes-Benz 5500–5700, a 6. az Audi 4800–5000 közötti darabszámmal. A 7. helyen a Toyota szerepelt 3800–4000 hirdetéssel, míg a 8. helyen a Škoda 3700–3900 közöttivel. A rangsor 9. tagja a Renault 3000–3100 esettel, még a listát 10. helyen a Kia zárta 2600–2800 közötti hirdetésmennyiséggel a Használtautó.hu kínálatában.
A tíz legnépszerűbb márka átlagos életkora 11,6 év
A 10 legnépszerűbb márka életkorában hosszú távon lassú, de konzekvens emelkedés látható, azonban rövid távon csökkenés tapasztalható a megfigyelt időszakban. Az Opel, a Renault és a Volkswagen márkákhoz tartozó gépkocsik rendelkeznek a legidősebb átlagéletkorral, mely december hónapban 12,5–13,6 év között mozgott. Őket követi a Ford és a Mercedes-Benz 11,9–12,0, majd az Audi és a Toyota melyek átlagosan 11,2–11,6 évesek. A decemberi adatok alapján az utolsó három márka jól elkülönül egymástól átlagéletkor szerint: a BMW megközelítőleg 10,9, a Škoda nagyjából 10,2, végül a legfiatalabb szereplő, a Kia, körülbelül 9,2 évvel.
A tíz legnépszerűbb márka kínálati ára átlagosan 5 790 000 Ft
A Használtautó.hu-n a legtöbb használtautó-hirdetéssel rendelkező 10 márka kínálati átlagára stabilitást mutat. Jól kirajzolódnak a márkák közötti minőségbeli különbségek. A három nagy német prémiumgyártó - a Mercedes-Benz, a BMW és az Audi - jól elkülönülve vezetik a sorrendet. Őket követik a hétköznapibb kategóriába tartozó márkák: a Toyota, a Kia, a Škoda és a Volkswagen egy csoportban, amelyek árkategóriája 4,6–5,3 millió forint. A Ford ettől kissé lemaradva 4 000 000 forint alatt szerepel a kínálatban, végül szintén egy csoportban a legutolsó sávot a Renault és az Opel képviseli 3 000 000 forint és az alatti értékekkel.
Az Audi A6 átlagára a legmagasabb a legnépszerűbb autómodellek között
A Használtautó.hu-n decemberben meghirdetett 10 legnépszerűbb modell közül az Audi A6 gépjármű átlagára volt a legmagasabb (7 080 000 forint), a Suzuki Swifté pedig a legalacsonyabb (1 800 000 forint). Életkor szerint átlagosan a Kia Ceed bizonyult a legfiatalabbnak 9,7 évvel, míg a Suzuki Swift volt a legidősebb, csaknem 17,6 átlagélettel. Ebben a hónapban a 10 leggyakoribb modell átlagára és átlagéletkora között nem figyelhetünk meg korrelációt.
A 2025. év decemberében a 10 leggyakrabban hirdetett modell rangsorában 2024 decemberéhez képest 6 helyezésváltozás történt, amelyet az alábbi táblázat foglal össze:
A 10 leggyakoribb modell 2024 decemberben és 2025 decemberben
| Sorrend | 2024. december | 2025. december |
|---|---|---|
| 1. | Ford Focus | Ford Focus |
| 2. | Škoda Octavia | Škoda Octavia |
| 3. | Audi A4 | Audi A4 |
| 4. | Audi A6 | Kia Ceed |
| 5. | Ford Mondeo | Audi A6 |
| 6. | Suzuki Swift | Ford Mondeo |
| 7. | Kia Ceed | Toyota Yaris |
| 8. | Renault Megane | Suzuki Swift |
| 9. | Ford Fiesta | Ford Fiesta |
| 10. | Opel Astra H | Opel Astra J |
A Kia Ceed egy év alatt a 7.-ről a 4. helyre, a Toyota Yaris a 13.-ról a 7.-re, valamint az Opel Astra J a 14.-ről a 10. helyre lépett elő. Azonban az Audi A6 a 4. helyről a 5.-re, a Ford Mondeo a 5.-ről a 6.-ra, továbbá a Suzuki Swift a 6.-ról a 8. helyre esett vissza.
A kínálati átlagárak emelkedtek a 10 legnépszerűbb modell esetében, a Suzuki Swift drágult a legnagyobb mértékben, 22,4%-kal, egy év alatt. Az életkort elemezve a legnagyobb visszaesést a Toyota Yaris produkálta, 11,8%-kal.
A Használtautó.hu és a KSH kísérleti statisztika ismertető
Lábjegyzetek
-
Az egyéb kategóriába tartoznak a benzin/gáz, a dízel/gáz, az LPG, a CNG, a hidrogén/elektromos, az etanol és az egyéb meghajtású személygépjárművek. ↩
-
A modellezéshez lineáris regressziót alkalmaztunk, a kínálati ár logaritmusát vettük függő változóként. A modell magyarázó ereje 82,9%, a becslés során az autók márkáit is figyelembe vettük. ↩